Kit de servofreno con bomba de doble deposito para Ford Mustang de 1964 a 1966 con caja de cambios automatica y frenos de disco.
Los servofrenos remanufacturados ofrecen un rendimiento de frenado confiable. Cada unidad se somete a ingeniería inversa, donde se identifican, corrigen y, cuando corresponde, se actualizan las debilidades del diseño original para proporcionar una pieza más duradera que la unidad original. Cada unidad se remanufactura para igualar o superar el rendimiento del OEM, brindando un producto de calidad en el que tanto usted como su vehículo pueden confiar.
Valvula de vacio para servofreno de diferentes modelos, valido para Mustang de 1964 a 1973.
Las grandes cámaras pueden causar estragos en un vehículo con un refuerzo de freno eléctrico. Cuanto más grande es la leva, menor es el número de vacío. Inherentemente, cuanto más bajo es el número de vacío, más fuerte es presionar el pedal del freno.
Kit de conversion de servofreno para Ford Mustang de 1967 a 1970, con servofreno de 8 pulgadas y bomba de 1 pulgada, incluye pedal para su instalacion. Valido para coches con caja de cambios manual.
Goma entre el servofreno y la chapa del vehiculo para Ford Mustang de 1969 a 1973.
Tapon de goma para el servofreno de 1965 y 1966 montado en Ford Mustang.
Servofreno para Ford Mustang con caja de cambios automatica de 1965 y 1966 equipado con un servofreno de 9 pulgadas y una bomba de 1 1/8. Fabricado por MP Brakes
Kit de servofreno dual para Ford Mustang de 1965 y 1966 con caja de cambios automatica. Esta compuesto por un servofreno de 9 pulgadas y una bomba de freno dual de 1 pulgada. Se puede usar con todas las opciones tambor/tambor, Disco/tambor o Disco/disco.