La primera es que las barras de medición se utilizan para la transición entre circuitos. El carburador no se ve afectado por los disparos del motor, lo que significa que no hay válvulas de potencia para estallar, y las varillas se pueden cambiar en segundos sin quitar el carburador o drenar el combustible. En segundo lugar, el carburador tiene la capacidad única de "mantener una melodía", por lo que una vez que se sintoniza, el carburador permanece sintonizado. Lo que esto significa para usted es que, en comparación con otros carburadores, el rendimiento se mantiene constante y la calibración permanece sin cambios. El cuerpo ligero de aluminio presenta un cuerpo de dos piezas que resiste la deformación y es compatible con gasohol y combustibles mezclados. Los cuencos simples de tipo tina y los flotadores de pivote trasero contribuyen a un carburador que es confiable, fácil de usar y fácilmente ajustable para millas y millas de operación sin problemas.
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